Несколько новых советов по уходу за автомобилем

Купив автомобиль, владелец хочет содержать его в первозданном виде как можно дольше. Для этого он должен регулярно ухаживать за салоном и кузовом. В условиях, когда кузов машины подвергается ежедневному разрушающему воздействию загрязненной атмосферы наших городов, солевых ванн и попаданию на него камней с дороги, регулярный и правильный уход крайне важен.

Кузов имеет большое количество «сварных» швов, а также зазоры, в которых создаются отличные условия для накопления грязи и проникновения влаги, что является основными источниками коррозии.

Подходящие условия для развития коррозии создают:
- контакт декоративных деталей с металлом кузова, 
- качество металла, 
- атмосфера, имеющая большое количество продуктов сжигания топлива и двуокиси серы, которая при соединении с влагой образует едкую серную кислоту.

Поэтому регулярная санитарно-гигиеническая обработка позволит продлить век машине, не смотря на многочисленность ее врагов. В продаже появились новые автошампуни, которые отлично справляются со своей задачей. Но стоит помнить, что автошампунь следует применять не более двух раз в месяц.

Некоторые чересчур заботливые автолюбители моют свою машину струей воды под давлением. Этот способ мытья крайне вреден. Вредна и другая крайность, когда автовладелец без воды просто стирает пыль и грязь сухой или влажной тряпкой.

Самый лучший вариант мытья автомобиля такой: надевается шланг на водопроводный кран, в ведро наливается семь литров моющего раствора и все, можно мыть щеткой с мягким ворсом или кистью. Тряпкой или поролоновой губкой мыть не рекомендуется, так как попавшие в них песчинки могут оставить следы на кузове авто. Затем надо полить машину водой из шланга, хорошо смывая моющее средство, чтобы высохшие компоненты автошампуня не смогли повредить лакокрасочное покрытие. После мойки машину необходимо хорошо вытереть, чтобы капли воды не оставили следов. А еще - на солнце капля будет действовать, как линза.

Однако зимой не обойтись без мытья автомобиля струей воды под давлением. Зимой дороги посыпают солью, поэтому струя воды - единственное средство, чтобы избавить от нее вашего железного коня. Следует хорошо промыть арки передних и задних колес и днище. А чтобы внешние воздействия не влияли на покрытие кузова, его необходимо как можно чаще защищать консервирующим средством в виде воскового водоотталкивающего слоя.